紅網(wǎng)時刻1月14日訊（冷水灘分站記者 周蘇美）永州火車站提質改造項目自開工建設以來，一直備受廣大市民的關注，經(jīng)過近6個多月的緊張施工，1月15日上午8:00，永州火車站新的客運站房將正式投入使用。

在火車站的候車室，工人們正在對進站閘機進行最后的調試，進站閘機調試完成后將安裝新的座椅。在不足百米的臨時進站口，旅客們有序進站，明天部分旅客將正式從新站房進站。

永州火車站建成至今已經(jīng)使用15年，主要承擔著湘桂、洛湛、衡柳鐵路的高鐵、普客和貨物運輸業(yè)務，是湘南地區(qū)最大的鐵路樞紐站和最大的客運站之一。隨著永州經(jīng)濟社會的快速發(fā)展和高鐵的開通，永州火車站旅客發(fā)送量逐年增加，老舊的站房和接送旅客能力難以滿足旅客的出行需求。為此，2019年7月1日，永州火車站開始提質改造。永州火車站提質改造工程項目包括新建過渡站房，站房候車大廳擴容，進站、出站通道加設自動扶梯，人臉安檢、廣播、監(jiān)控、閘機等。

中鐵二十五局集團永州站房改造項目項目經(jīng)理譚包海告訴記者：“提質改造完成之后，站房面積增加了3500多個平方，然后一層跟二層這個候車室由原來的兩個候車室變?yōu)橐粋€候車室，整個的候車乘車環(huán)境都大大地提高了。”

永州火車站提質改造工程原計劃工期一年，為確保2020年春運期間旅客安全、舒適、快捷出行，全體參建人員日夜奮戰(zhàn)在施工一線。

“為了保證春運，我們也是全部項目管理人員和施工人員整個施工過程中都沒有休息，全部加班加點。”譚包海說道。

永州火車站外部設計結合了民國建筑與永州地區(qū)古建筑風格，在不變動火車站主體結構的前提下，對其外立面、內部空間、客運設施進行提質優(yōu)化，極大改善了旅客候乘的便捷性和舒適性，提升了車站形象，建成后將成為永州市地標性建筑之一。