紅網(wǎng)時刻6月19日訊(冷水灘分站記者 周蘇美 通訊員 袁憶金子)6月18日下午5點，湘桂鐵路永州擴(kuò)能項目首片T梁架設(shè)成功，標(biāo)志著項目正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段。

在湘桂鐵路永州擴(kuò)能項目蘆洪江雙線大橋，經(jīng)過30多名工人近2個多小時的緊張施工，長32.6米、重134.3噸的T梁順利完成架設(shè)。蘆洪江大橋全長405米，包括兩座單線橋和兩座雙線橋，需架設(shè)144片T梁。大橋位于巖溶發(fā)育區(qū)，樁基礎(chǔ)施工難度非常大。經(jīng)過一年多的緊張施工，目前已完成35個墩臺身。為確保首梁架順利完成架設(shè)，項目部提前對施工過程中可能存在的問題進(jìn)行了充分的討論分析，建立提架梁安全管理體系，確保了提架梁工作的順利完成。“永州擴(kuò)能項目共有大中橋梁十三座，針對工程特點，聯(lián)合架橋機(jī)生產(chǎn)廠家共同研發(fā)的該臺公鐵兩用架橋機(jī)，可適應(yīng)縱坡正負(fù)5%和小曲線等多種橋形的架梁施工。本項目預(yù)計架梁工期6個月，預(yù)計11月可完成標(biāo)段內(nèi)十三座橋梁共計462片鐵路T梁架設(shè)。”中鐵二十五局集團(tuán)三公司架橋部項目經(jīng)理說道。

中鐵二十五局承建的湘桂鐵路永州擴(kuò)能項目是2020年湖南省首批重點建設(shè)項目。為把疫情落下的進(jìn)度搶回來，項目部在跨二廣高速特大橋、鹿公山隧道等重要工程成立黨員先鋒隊和青年突擊隊，保證重要節(jié)點施工任務(wù)，整個項目預(yù)計2021年建成投入使用。“項目目前已完成總工程量的60%，跨二廣高速公路特大橋預(yù)計七月上旬合龍，項目在做好疫情防控和安全生產(chǎn)的同時正在開展勞動競賽，搶抓工期，加快進(jìn)度。”湘桂鐵路永州擴(kuò)能項目1標(biāo)副總工程師說道。

湘桂鐵路永州擴(kuò)能工程正線全長約 28.7 公里，主要工程包括新建湘桂第三線貫通正線范圍內(nèi)的路基、橋涵、隧道及軌道等工程和新建永州北站、新建永州北貨場等工程。擴(kuò)能改造完成后，將很大程度上改善線路輸送能力，提升永州區(qū)位優(yōu)勢，緩解周邊鐵路樞紐的運(yùn)輸壓力。擴(kuò)能改造項目投入運(yùn)營后，將實現(xiàn)鐵路客運(yùn)和貨運(yùn)分離，縮短湘桂線永州段運(yùn)行時間。