紅網(wǎng)時刻7月8日訊（冷水灘分站記者 周蘇美 通訊員 袁憶金子）7月8日凌晨2點，湘桂鐵路永州擴能項目跨二廣高速特大橋完成合龍，正式進入架梁施工階段，預(yù)計11月份完成全橋架梁施工。

跨二廣高速特大橋位于冷水灘區(qū)高溪市鎮(zhèn)境內(nèi)，是項目的重要控制性工程之一。大橋全長1532米，橋梁上跨二廣高速公路，橋梁距離高速出口不足百米，施工難度較大。項目部在大橋開工前對施工工藝進行反復(fù)演練，同時在施工過程中開展技術(shù)創(chuàng)新。跨二廣高速特大橋是全線首個完成懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁合龍的橋梁，為項目向西和向南沿線架梁施工奠定了基礎(chǔ)。

中鐵二十五局湘桂鐵路永州擴能項目1標(biāo)總工程師宋君介紹說：“跨二廣高速公路連續(xù)梁施工之前，項目部利用BIM技術(shù)對施工過程進行了碰撞分析，發(fā)現(xiàn)掛籃進退與防護棚有發(fā)生碰撞的可能，通過方案優(yōu)化，有效保障了施工安全。在預(yù)應(yīng)力施工完成后，接下來會進行掛籃后退、防護棚拆除。”

中鐵二十五局承建的湘桂鐵路永州擴能項目是2020年湖南省首批重點建設(shè)項目。大橋橋樁基、承臺已全部完工，新湘桂線已進入中后期施工階段。目前項目已經(jīng)完成部分T梁的架設(shè)，鹿公山隧道、永州北站等重點工程正在加緊施工，整個項目預(yù)計2021年建成投入使用。

湘桂鐵路永州擴能工程正線全長約 28.7公里，主要工程包括新建湘桂第三線貫通正線范圍內(nèi)的路基、橋涵、隧道及軌道等工程和新建永州北站、新建永州北貨場等工程。擴能改造完成后，將很大程度上改善線路輸送能力，提升永州區(qū)位優(yōu)勢，緩解周邊鐵路樞紐的運輸壓力。擴能改造項目投入運營后，將實現(xiàn)鐵路客運和貨運分離，縮短湘桂線永州段運行時間。大橋目前橋樁基、承臺已全部完工。